隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展,商用車越來越向中端化發(fā)展。在11月初,在江蘇昆山舉辦的首屆中國國際商用車及零部件展覽會(以下簡稱“昆山商用車展”)各大汽車廠商紛紛亮出“大殺器”,希望在此次展會上能夠拔得頭籌。作為中國商用車的品牌,天津奧鈴,福田汽車更是攜旗下重磅產(chǎn)品亮相昆山商用車展。其中,福田奧鈴CTS超級輕卡在展會中顯得尤為亮眼,吸引眾多觀眾駐足觀看,交口稱贊。福田奧鈴CTS超級輕卡自上市以來便受到用戶及業(yè)內(nèi)人士的青睞,此次車展的亮相,更加說明其在輕型商用車領(lǐng)域的分量。
12年輕卡進(jìn)化 以技術(shù)進(jìn)步推動中國輕卡升級換代
今年正值福田汽車成立20周年,天津奧鈴汽車,作為福田大家族的重要成員之一,有著12年歷史的福田奧鈴?fù)瑯訒鴮懥艘槐緤^發(fā)向上的書籍。12年期間產(chǎn)品持續(xù)升級,福田奧鈴從未停止過對適合消費(fèi)者的車型的探索以滿足不斷變化的市場需求,其市場占有率從零開始一躍成為如今的70余萬輛市場保有量,福田奧鈴已成為中國中輕卡的領(lǐng)導(dǎo)。
奧鈴CTS超級輕卡以品質(zhì)效智能城市難題;超值輕卡奧鈴T3 則以“小身材、大器量”填補(bǔ)短途接駁城鄉(xiāng)物流市場空白。福田奧鈴品質(zhì)雙雄的實(shí)力上市,進(jìn)一步完善了區(qū)域市場的產(chǎn)品布局,滿足當(dāng)?shù)爻鞘?、城際、城鄉(xiāng)物流的復(fù)雜運(yùn)輸需求。
以奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡在蘭州的上市為契機(jī),福田奧鈴聚力打通物流運(yùn)輸市場的“任督二脈”,推動西北整體物流運(yùn)輸用車市場的革新發(fā)展。通過為城市效物流和城鄉(xiāng)末端物流配送提供一站式的產(chǎn)品解決方案,福田奧鈴不斷鞏固并提升奧鈴品牌在當(dāng)?shù)刂卸溯p卡、微卡市場的地位,并以智能、互聯(lián)、效的全新面貌推動西北區(qū)域物流資源和流程的優(yōu)化整合,也將為忙碌在運(yùn)輸一線邱師傅這樣的貨運(yùn)物流人帶去更多運(yùn)輸車輛的品質(zhì)福音。
尤為引人矚目的是,為滿足城市物流不斷攀升的追求,福田奧鈴于2016年推出了中國款城市物流4.0超級輕卡——奧鈴CTS,甫一面世便引燃中國中輕卡市場激戰(zhàn)火花。
福田奧鈴CTS超級輕卡是以歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、制造,搭載級的康明斯動力、融合日本的全新外觀及人性化設(shè)計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。其通過先的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,使整車性能提升1.5倍,故障間隔里程提升50%,整車耐久性提升60%;實(shí)現(xiàn)油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運(yùn)效率提升30%。
此外,基于對城市物流多頻次、全天候駕乘體驗(yàn)的深度關(guān)注,奧鈴CTS超級輕卡在內(nèi)飾方面,融入諸多乘用車化的設(shè)計風(fēng)格,整車舒適性大幅提升。
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